Nome do Produto

Detalhes do produto

Parâmetros do produto

perfil de companhia

Somos Guangdong Yihe Hydraulic Technology Co., Ltd., localizado na cidade de Foshan, província de Guangdong, China. Temos um departamento de P&D de cerca de 5 a 10 engenheiros e designers. A fábrica tem mais de 100 funcionários qualificados e o equipamento de produção possui equipamentos de fabricação avançados e equipamentos de teste, como tornos CNC, centros de usinagem, fresadoras CNC, retificadoras CNC especiais, retificadoras duplas e instrumentos de medição 3D automáticos.

Os principais produtos são bombas hidráulicas de palhetas variáveis, bombas duplex, bombas de palhetas variáveis ​​de alta pressão HVP, Yuken tipo PV2R1 e PV2R2, Vickers tipo V e VQ, Parker Denison T6 e T7, Tokimec tipo SQP e KCL tipo VQ série fixa para aplicações hidráulicas. Bomba de palhetas de volume e motor elétrico.

Nossos produtos são amplamente utilizados em máquinas industriais, tornos CNC, máquinas de calçados, máquinas para trabalhar madeira, máquinas de plástico, máquinas de construção e várias máquinas de sistemas hidráulicos. Também podemos fornecer produtos e serviços personalizados de acordo com suas especificações. , Estamos ansiosos para uma cooperação sincera com sua empresa.

Descrição do produto

Bomba hidráulica de deslocamento variável bomba de pistão axial eatures:

1. A combinação de projetos internos especiais e disciplinas de engenharia rigorosas reduziu o nível de ruído a novos níveis baixos em zonas de pressão inteiras.

2. Dependendo da variedade de necessidades de aplicação, vários métodos de controle exclusivos opcionais são válvulas, mas também aumentam a eficiência e economizam potência e custos.

3. Reservatórios de menor capacidade podem ser selecionados e aplicados devido ao desempenho de baixa perda de pressão e menor geração de calor.

4. Ampla gama de aplicações: é muito adequado para máquinas-ferramentas, máquinas de moldagem por injeção de plástico, máquinas de forjamento e outras máquinas industriais ets.

5. Os flanges de montagem são feitos para SAE A ou B 2-BOLT (tipos v15,18,23,38) e SAE-C 2 e 4 parafusos (tipos V50, V70)

Instruções de uso

Para proteger seus direitos, leia atentamente o seguinte

Procedimento de Partida da Bomba 

Preparação antes da inicialização 

O reservatório e o circuito devem estar limpos e livres de sujeira e detritos antes de encher com fluido. 

Limpeza do Circuito 

O reservatório deve ser abastecido com fluido hidráulico filtrado. O nível do fluido deve ser suficiente para evitar vórtice na conexão de sucção para a entrada da bomba. É uma boa prática limpar o sistema por lavagem e filtragem, usando uma bomba escrava externa. 

Enchendo a Bomba e Removendo o Ar 

Se a bomba for montada acima do nível do fluido, ela deve ser abastecida com fluido pela porta de saída. Se a bomba for montada abaixo do nível do fluido, o encaixe de saída da bomba (ou outro encaixe ou bujão a jusante) pode ser afrouxado para permitir que o fluido desloque o ar. Pode ser necessário afrouxar a tampa de enchimento do reservatório para permitir que o fluido flua livremente. Quando um fluxo sólido de fluido sem ar observado começa a drenar através da conexão afrouxada, a conexão deve ser reapertada. Uma válvula de sangria de ar no circuito de saída também é recomendada para remover o ar preso. Se tal dispositivo for usado, a bomba deve ser preenchida com fluido antes da partida. Em alguns casos, pode ser possível escorvar a bomba ligando o motor de partida por cinco a dez segundos com o acelerador e/ou a chave de ignição na posição"desligado"posição. Será necessário afrouxar uma conexão ou tampa na saída da bomba para permitir a saída do ar. 

Inicialização da bomba 

Todos os controles devem ser colocados na posição neutra para que a bomba seja descarregada quando iniciada. Ligue o motor e opere em baixa rotação. Depois que a bomba é iniciada, ela deve escorvar e bombear em alguns segundos. Caso contrário, certifique-se de que não haja restrições entre o reservatório e a entrada da bomba e que não haja vazamentos de ar na linha de entrada e nas conexões. Além disso, certifique-se de que o ar preso pode escapar da saída. Funcione em baixa rotação do motor por aproximadamente cinco minutos. Em seguida, observando o nível do fluido do reservatório, opere os implementos. Estenda todos os atuadores até os limites máximos de segurança para encher completamente o sistema com fluido. Não opere com o nível do fluido abaixo do"baixo"limite. Adicione fluido ao reservatório para levar o fluido ao nível de enchimento adequado.