Informações úteis sobre bombas de engrenagem

Informações úteis sobre bombas de engrenagem

Por michael-smith-engineers.co.uk

O que é uma bomba de engrenagem?

Uma bomba de engrenagem é um tipo de bomba de deslocamento positivo (PD). Ele move um fluido envolvendo repetidamente um volume fixo usando engrenagens ou engrenagens interligadas, transferindo-o mecanicamente usando uma ação de bombeamento cíclico. Ele fornece um fluxo suave e sem pulso proporcional à velocidade de rotação de suas engrenagens.

Como funciona uma bomba de engrenagem?

As bombas de engrenagem usam as ações de engrenagens ou engrenagens rotativas para transferir fluidos. O elemento rotativo desenvolve uma vedação de líquido com a carcaça da bomba e cria sucção na entrada da bomba. O fluido, aspirado para a bomba, é encerrado nas cavidades de suas engrenagens rotativas e transferido para a descarga. Existem dois projetos básicos de bomba de engrenagem: externo e interno (Figura 1).

Bomba de Engrenagem Externa

Uma bomba de engrenagem externa consiste em duas engrenagens idênticas e intertravadas suportadas por eixos separados. Geralmente, uma engrenagem é acionada por um motor e este aciona a outra engrenagem (a ocioso). Em alguns casos, ambos os eixos podem ser acionados por motores. Os eixos são suportados por rolamentos em cada lado da carcaça.

1. À medida que as engrenagens saem da malha no lado de entrada da bomba, elas criam um volume expandido. O líquido flui para as cavidades e é retido pelos dentes da engrenagem enquanto as engrenagens continuam a girar contra a carcaça da bomba.

2. O fluido aprisionado é movido da entrada para a descarga, ao redor do invólucro.

3. À medida que os dentes das engrenagens ficam intertravados no lado de descarga da bomba, o volume é reduzido e o fluido é forçado a sair sob pressão.

Nenhum fluido é transferido de volta pelo centro, entre as engrenagens, porque elas estão interligadas. Tolerâncias estreitas entre as engrenagens e a carcaça permitem que a bomba desenvolva sucção na entrada e evite que o fluido vaze de volta do lado de descarga (embora o vazamento seja mais provável com líquidos de baixa viscosidade).

Os projetos de bomba de engrenagem externa podem utilizar engrenagens de dentes retos, helicoidais ou espinha de peixe.

Bomba de engrenagem interna

Uma bomba de engrenagem interna opera com o mesmo princípio, mas as duas engrenagens intertravadas são de tamanhos diferentes, uma girando dentro da outra. A engrenagem maior (a rotor) é uma engrenagem interna, ou seja, tem os dentes salientes para dentro. Dentro dele há uma engrenagem externa menor (a ocioso - apenas o rotor é acionado) montado fora do centro. Isso é projetado para travar com o rotor de modo que os dentes da engrenagem se encaixem em um ponto. Um pinhão e uma bucha presos à carcaça da bomba mantêm a roldana na posição. Uma divisória ou espaçador fixo em forma de crescente preenche o vazio criado pela posição de montagem descentralizada da roldana e atua como uma vedação entre as portas de entrada e saída.

1. À medida que as engrenagens saem da malha no lado de entrada da bomba, elas criam um volume expandido. O líquido flui para as cavidades e é retido pelos dentes da engrenagem enquanto as engrenagens continuam a girar contra a carcaça e a divisória da bomba.

2. O fluido aprisionado é movido da entrada para a descarga, ao redor do invólucro.

3. À medida que os dentes das engrenagens ficam intertravados no lado de descarga da bomba, o volume é reduzido e o fluido é forçado a sair sob pressão.

Os projetos de bomba de engrenagem interna usam apenas engrenagens retas.

Mistura e mistura química
Ácidos e cáusticos (aço inoxidável ou construção composta)
Álcoois e solventes
Asfalto, betume e alcatrão
Produtos alimentícios: xarope de milho, manteiga de amendoim, manteiga de cacau, chocolate, açúcar, enchimentos, gorduras vegetais, óleos vegetais, ração animal
Sabonetes e tensoativos

Resumo

Uma bomba de engrenagem move um fluido envolvendo repetidamente um volume fixo dentro de engrenagens ou engrenagens interligadas, transferindo-o mecanicamente para fornecer um fluxo suave e sem pulso proporcional à velocidade de rotação de suas engrenagens. Existem dois tipos básicos: externo e interno. Uma bomba de engrenagem externa consiste em duas engrenagens idênticas e intertravadas suportadas por eixos separados. Uma bomba de engrenagem interna tem duas engrenagens interligadas de tamanhos diferentes, uma girando dentro da outra.

As bombas de engrenagem são comumente usadas para bombear fluidos de alta viscosidade, como óleo, tintas, resinas ou alimentos. Eles também são preferidos em aplicações onde é necessária uma dosagem precisa ou saída de alta pressão. As bombas de engrenagem externa são capazes de sustentar pressões mais altas (até 7500 psi), enquanto as bombas de engrenagem interna têm melhor capacidade de sucção e são mais adequadas para fluidos de alta viscosidade e sensíveis ao cisalhamento.