Uso racional da bomba de óleo hidráulico no sistema hidráulico

No sistema hidráulico, a bomba de óleo hidráulico é o componente de saída de energia mais importante e é indispensável. No entanto, no sistema hidráulico, existem muitos pontos-chave no uso da bomba de óleo, que precisam ser conhecidos, caso contrário, a vida útil dobomba de oleopodem ser reduzidos ou danificados. Vamos dar uma olhada nos fabricantes hidráulicos Yihe.

①Obomba de óleo hidráulicopode ser instalado com um suporte ou uma flange. A bomba e o motor principal devem usar um suporte de fundação comum, e tanto o flange quanto a fundação devem ter rigidez suficiente. Atenção especial: Obomba de pistãocom vazão maior que (ou igual a) 160L/min não deve ser instalado no tanque de óleo.

②A bomba de óleo hidráulico e o eixo de saída do motor principal devem ser conectados por um acoplamento elástico. É estritamente proibido instalar uma polia ou engrenagem noeixo da bomba hidráulicadirigir obomba hidráulica. O assento é usado para instalar a polia ou engrenagem, e o erro de coaxialidade entre o suporte e o eixo da bomba não deve ser maior que Φ0,05mm.

③ O tubo de sucção de óleo deve ser o mais curto, reto, largo e grosso possível. Geralmente, o tubo de sucção de óleo precisa ser equipado com um filtro grosso com uma vazão nominal não inferior a duas vezes a vazão da bomba (a precisão da filtragem é geralmente de 80-180 μm). O tubo de drenagem de óleo da bomba hidráulica deve ser conectado diretamente ao tanque de óleo e a contrapressão de retorno do óleo não deve ser superior a 0,05 MPa. A porta do tubo de sucção de óleo e a porta do tubo de retorno de óleo da bomba de óleo devem estar 200 mm abaixo do nível mínimo de óleo do tanque de combustível. Atenção especial deve ser dada à instalação do filtro de óleo no tubo de sucção de óleo da bomba de pistão. O diâmetro da válvula de fechamento no tubo de sucção de óleo deve ser um bloco maior que o diâmetro do tubo de sucção de óleo. O comprimento do tubo de sucção de óleo é L <2500mm,

④A entrada e a saída de óleo da bomba de óleo hidráulico devem ser instaladas firmemente e o dispositivo de vedação deve ser confiável, caso contrário, ocorrerá inalação de ar ou vazamento de óleo, o que afetará o desempenho da bomba hidráulica.

⑤A altura autoescorvante da bomba de óleo hidráulico não deve exceder 500 mm (ou o vácuo de entrada não deve exceder 0,03 MPa). Se a bomba de abastecimento de óleo for usada para abastecimento de óleo, a pressão de abastecimento de óleo não deve exceder 0,5 MPa. Quando a pressão de abastecimento de óleo exceder 0,5 MPa, o selo resistente à pressão deve ser usado travado. Para bombas de êmbolo, irrigação reversa e autoescorvante devem ser usadas tanto quanto possível.

⑥Antes de instalar a bomba de óleo hidráulico, verifique se a profundidade do orifício de instalação é maior que a extensão do eixo da bomba para evitar o fenômeno de levantamento do eixo, caso contrário a bomba será queimada.

Precauções para o uso de bombas de óleo hidráulicas:

① Quando a bomba de óleo hidráulico é iniciada, ela deve ser movimentada várias vezes. Depois que a direção e o som do fluxo de óleo estiverem normais, ele deve ser operado sob baixa pressão por 5 a 10 minutos e, em seguida, colocado em operação normal. Antes de iniciar a bomba de êmbolo, a bomba deve ser abastecida com óleo de trabalho limpo através da porta de drenagem de óleo na carcaça.

②A viscosidade do óleo é afetada pela temperatura, e a viscosidade do óleo diminui com o aumento da temperatura, portanto, a temperatura do óleo deve ser mantida abaixo de 60°C. Para que a bomba hidráulica funcione de forma estável em diferentes temperaturas de trabalho, o óleo selecionado deve ter A viscosidade é menos afetada por mudanças de temperatura, características de temperatura do óleo e melhor estabilidade química, desempenho antiespuma, etc. Recomenda-se usar L -HM32 ou L-HM46 (GB11118.1-94) óleo hidráulico antidesgaste.

③O óleo deve estar limpo e não deve ser misturado com impurezas mecânicas e substâncias corrosivas. Para sistemas hidráulicos sem dispositivos de filtro na tubulação de sucção de óleo, o óleo deve ser reabastecido no tanque de óleo por meio de um veículo com filtro de óleo (precisão do filtro inferior a 25 μm).

④A pressão máxima e a velocidade máxima da bomba de óleo hidráulico referem-se ao valor de pico permitido em um curto período de tempo durante o uso, e o uso prolongado deve ser evitado, caso contrário, a vida útil da bomba hidráulica será afetada.

⑤A temperatura normal do óleo da bomba de óleo hidráulico é de 15-65°C. A temperatura mais alta na carcaça da bomba é geralmente 10-20°C mais alta que a temperatura do óleo na entrada da bomba no tanque de combustível. Quando a temperatura do óleo no tanque de combustível atinge 65°C, a temperatura mais alta na carcaça da bomba A temperatura não deve exceder 75-85°C.