Análise de Ruído da Bomba Hidráulica de Pistão

ruído mecânico

As partes principais do ruído mecânico dobombearsão(1)A junta entre o eixo principal da bomba e o motor está danificada.⑵ rolamentos da bomba.

Se o eixo principal da bomba não estiver concêntrico com o eixo de saída do motor ou estiver morto, o acoplamento elástico está danificado e os parafusos do bloco de acoplamento estão soltos, o que gerará ruído.

Se for o som de danos no rolamento, haverá um sinal sonoro contínuo. À medida que a velocidade da bomba aumenta, o ruído também aumenta. Se o rolamento estiver danificado, a bomba vibrará.

O ruído mecânico da bomba pode ser ouvido pelo ouvido humano. A melhor maneira é ouvir várias partes da bomba com um estetoscópio industrial ou uma chave de fenda quando a bomba estiver funcionando em baixa velocidade.

barulho repentino

Uma vez que a bomba tenha um ruído repentino, a bomba deve ser parada imediatamente. Neste caso, as peças da bomba foram danificadas.

o pistão da bomba de eixo inclinado está quebrada ou o pistão a sapata da bomba da placa oscilante cai e a placa de retorno está quebrada. O ruído que ocorre para este fenômeno é um ruído alto contínuo que acompanha cada revolução da bomba. É como se alguém tivesse disparado fogos de artifício dentro do corpo da bomba. Ao mesmo tempo, há um fenômeno de pulsação na mangueira de pressão da porta P da bomba.

Quando houver um ruído repentino, o mais importante é não aumentar a pressão do sistema hidráulico, pois a escória metálica quebrada das peças na carcaça da bomba entrará no sistema com o óleo sob pressão. O barulho repentino da bomba é terrível. Não é apenas o dano da bomba. Uma vez que a escória de metal quebrada entra no sistema hidráulico, ela não pode ser removida e causará danos permanentes ao sistema hidráulico.

Ruído da bomba após a troca do óleo hidráulico

Esse tipo de ruído é que o ar no óleo recém-substituído não escapou totalmente. Quando a bomba engole bolhas de ar, sob a ação de alta pressão na saída da bomba, essas bolhas de ar serão repentinamente esmagadas e estouradas, causando um som em cascata. A razão é que a qualidade do óleo hidráulico recém-substituído é ruim, o tempo de armazenamento é longo, o aditivo antiespumante no óleo está oxidado ou as reações adversas causadas pela incompatibilidade de vários aditivos químicos no óleo não podem eliminar o ar no óleo. efeito.

Qualquer marca de fluido hidráulico mineral contém cerca de 10% de ar. O ar existe no óleo hidráulico de duas maneiras, uma está na forma de bolhas no óleo e a outra está dissolvida no líquido na forma de moléculas, que não podem ser vistas. O aumento de volume do líquido não é perceptível.