Manutenção e manutenção da bomba de óleo da máquina-ferramenta de controle

A chave para a manutenção preventiva é fortalecer a manutenção diária. As principais tarefas de manutenção incluem o seguinte:

1.Inspeção diária

Seus principais itens incluem sistema hidráulico, sistema de lubrificação de fuso, sistema de lubrificação de guia, sistema de refrigeração, sistema de pressão de ar. A inspeção diária é baseada nas condições normais de cada sistema a ser testado. Por exemplo, ao realizar a inspeção do processo do sistema de lubrificação do fuso, a luz de alimentação deve estar acesa e a bomba de pressão de óleo deve estar funcionando normalmente. Se a luz de alimentação não estiver acesa, mantenha o fuso parado e entre em contato com o engenheiro mecânico. Faça reparos.

2.Inspeção semanal

Seus principais itens incluem peças de máquinas-ferramenta e sistema de lubrificação de fusos, que devem ser verificados corretamente semanalmente, principalmente em peças de máquinas-ferramenta para remoção de limalha de ferro e limpeza de artigos diversos externos.

3.Inspeção mensal

Verifique principalmente a fonte de alimentação e o secador de ar. A tensão da fonte de alimentação é avaliada em 180V-220V em condições normais e a frequência é de 50Hz. Se houver alguma anormalidade, ela deverá ser medida e ajustada. O secador de ar deve ser desmontado uma vez por mês, depois limpo e montado.

4.Inspeção trimestral

A inspeção trimestral deve ser realizada principalmente em três aspectos: base da máquina, sistema hidráulico e sistema de lubrificação do fuso. Por exemplo, ao inspecionar a base de uma máquina-ferramenta, depende principalmente se a precisão e o nível da máquina-ferramenta atendem aos requisitos do manual. Se houver algum problema, entre em contato imediatamente com o engenheiro mecânico. Ao verificar o sistema hidráulico e o sistema de lubrificação do fuso, se houver algum problema, substitua 6oL e 20L de óleo novo respectivamente e limpe-os.

5.Inspeção semestral

Meio ano depois, o sistema hidráulico, o sistema de lubrificação do fuso e o eixo X da máquina-ferramenta devem ser verificados. Se algo der errado, o óleo novo deve ser trocado e depois limpo.

Depois de estar totalmente familiarizado e dominar os conhecimentos de manutenção preventiva, também é necessário ter uma compreensão mais profunda e um domínio necessário das causas e do tratamento de fenômenos anormais no sistema hidráulico. Por exemplo, quando obomba de óleonão injeta óleo, a pressão está anormal, há ruído hidráulico, etc., você deve saber quais os principais motivos e quais as soluções correspondentes. As causas e o tratamento de fenômenos anormais no sistema hidráulico devem ser entendidos sob três aspectos:

(1) A bomba de óleo não injeta óleo

As principais razões podem ser que o nível do líquido no tanque de óleo está baixo, a bomba de óleo está invertida, a velocidade está muito baixa, a viscosidade do óleo está muito alta, a temperatura do óleo está baixa, o filtro está bloqueado, o volume do o tubo de sucção de óleo é muito grande, o ar é sugado para a entrada de óleo e ohasteerotorestão danificados. Para danos, etc., existem soluções correspondentes para os principais motivos, como encher com óleo, confirmar a etiqueta, trocar a bomba de óleo quando ela estiver invertida, etc.

(2) Pressão anormal

Ou seja, a pressão está muito alta ou muito baixa. As principais razões também são diversas, tais como ajuste de pressão inadequado, mau funcionamento doVálvula reguladora de pressãobobina, manômetro anormal e vazamento no sistema de pressão de óleo. As soluções correspondentes incluem desmontagem e limpeza de acordo com o ajuste de pressão especificado, troca de um manômetro normal, verificação de cada sistema por vez, etc.

(3) Barulhento

O ruído é gerado principalmente por bombas e válvulas de óleo. Quando a válvula faz barulho, o motivo é que a vazão excede o padrão nominal e a vazão deve ser ajustada adequadamente; quando a bomba de óleo faz barulho, há muitos motivos e soluções correspondentes, como alta viscosidade do óleo e baixa temperatura do óleo. Para aumentar a temperatura do óleo; quando há bolhas de ar no óleo, o ar do sistema deve ser liberado, etc.

Em suma, para fazer um bom trabalho na manutenção preventiva de máquinas-ferramenta CNC.