A manutenção da bomba hidráulica não envolve apenas a substituição de peças!
A julgar pela história de desenvolvimento da indústria hidráulica há mais de 150 anos, a tecnologia hidráulica moderna está em seu período mais glorioso. Produtos que combinam tecnologia eletrônica moderna com tecnologia hidráulica são onipresentes em vários campos, desde aeroespacial até robótica, não há campo que não utilize tecnologia hidráulica. O representante mais perfeito dos produtos tecnológicos contemporâneos que combinam tecnologia eletrônica e tecnologia hidráulica é a pavimentadora.
No entanto, as tecnologias das pavimentadoras modernas não são perfeitas e ainda há muitas áreas que precisam ser melhoradas passo a passo. Por exemplo, obomba de pistão hidráulicaainda tem dez defeitos técnicos que não podem ser superados pela tecnologia moderna e precisam ser mais desenvolvidos no futuro. resolver. Uma das dez falhas técnicas é que as modernas bombas hidráulicas de pistão têm baixa pressão operacional. O ideal dos cientistas"bombear"e"motor"a pressão operacional deve atingir 60Mpa. A velocidade atinge mais de 6.000 rpm. Se o estado acima puder ser alcançado, a pavimentadora projetada pelos cientistas é: um motor aciona um gerador, o gerador aciona um servo motor DC de frequência variável e um servo motor DC de frequência variável aciona um pequeno"Bomba de êmbolo de deslocamento fixo". Quando a pavimentadora precisa se mover rapidamente, o motor servo de frequência variável atinge uma alta velocidade e o deslocamento de óleo de saída da bomba dosadora também é grande. Quando a pavimentadora precisa ser usada lentamente, o motor servo de frequência variável atinge uma velocidade baixa e o deslocamento do óleo de saída da bomba dosadora torna-se menor. , Desta forma, a parte variável da bomba é omitida, o volume da bomba é bastante reduzido e os pontos de falha também são significativamente reduzidos. Qualquer máquina de construção no mundo é insignificante em comparação com uma escavadeira. Se uma pessoa conseguir compreender as várias tecnologias da pavimentadora, não será problema reparar qualquer maquinaria de construção. Essas máquinas de construção são apenas réplicas técnicas da pavimentadora.
Antes de reparar a bomba, você deve primeiro determinar qual parte da bomba precisa ser reparada e determinar quais condições a bomba apresenta.
(1) Qual é a vida útil total da bomba? Uma bomba não pode ser usada por muito tempo. Se ultrapassar dez anos, a bomba basicamente não terá valor de manutenção. Como o aço também tem uma certa periodicidade, a base de aço produzirá uma camada de separação e deformação da carcaça da bomba.
(2) Quanto tempo se passou desde a última reparação da bomba? Quais peças foram substituídas na última vez que a bomba foi reparada? O nível de manutenção da pessoa que fez a última manutenção na bomba?
(3) Qual é a pressão operacional da bomba atual? O mecanismo variável da bomba ajusta a sensibilidade e a velocidade de feedback (de resposta)? Qual é a temperatura de operação da bomba?
(4) Que tipo de ruído obombearfazer? Identificar se o ruído é causado por máquinas ou ruído hidráulico?
(5)Que tipo de óleo hidráulico é usado? Qual é o nível atual de qualidade do petróleo? Drene todo o óleo hidráulico do tanque hidráulico da pavimentadora e verifique a qualidade do óleo? Verifique quantas impurezas existem na placa inferior do tanque de combustível? Que tipo de impurezas são elas? Se a qualidade do óleo hidráulico se deteriorar, o proprietário da máquina deverá ser solicitado a substituir o óleo hidráulico.