Desmontagem e montagem da bomba de óleo hidráulico atenção

Você sabe quais problemas devem ser observados durante a desmontagem e montagem da bomba de óleo hidráulico? Por favor, siga os passos abaixo:

1.Antes de montar obomba de óleo hidráulicono sistema hidráulico, as rebarbas e rebarbas de cada peça devem ser cuidadosamente retiradas para evitar que caiam no óleo do motor durante a montagem.

2.Ao montar, todas as peças devem ser cuidadosamente limpas (mas é estritamente proibido limpar com fio de algodão).

3.Após a instalação de todas as peças da bomba de óleo hidráulico desmontada, o eixo de transmissão deve parecer flexível e estável ao mover o eixo de transmissão manualmente e não deve haver leveza ou estagnação.

4.Se for necessário alterar o sentido de rotação da bomba de óleo hidráulico, primeiro deve-se alterar o sentido de entrega do óleo, ou seja, alterar a posição do tubo de entrada de óleo e do tubo de retorno de óleo.

5.A entrada de óleo e todas as peças de conexão dobomba de óleo hidráulicodevem ser bem vedados, firmes e confiáveis. Não deve haver frouxidão, para não misturar o ar e prejudicar seu desempenho de trabalho.

6.O óleo de trabalho deve ser filtrado e o tanque de óleo deve ser vedado com uma tampa para evitar que impurezas e sujeira se misturem ao óleo. Ao mesmo tempo, deve haver óleo suficiente no tanque de óleo, o nível de óleo deve atender aos requisitos e a temperatura do óleo de trabalho não deve exceder 50 graus.

7.O diâmetro de cada tubo de entrada de óleo e tubo de retorno de óleo deve ser compatível com o volume real de óleo de trabalho que flui pela bomba de óleo hidráulico, de modo a não afetar seu desempenho de trabalho.

8.No caso de maior diferença de pressão, não deve haver vazamento nas superfícies de conexão das placas de cobertura, bujões de óleo e tubulações de óleo da bomba de óleo hidráulica. 9. Sob a condição de diferença de pressão nominal de entrada e saída e taxa de fluxo, o torque e a velocidade de saída não devem ser inferiores ao valor nominal.

9.Ao mudar o sentido de rotação, o sistema não deve estagnar.

10.Após a montagem, as palhetas da bomba de óleo no sistema hidráulico devem ficar próximas à superfície interna do estator sob a ação da mola de torção. Ambas as extremidades da mola devem ser encaixadas na ranhura da lâmina. Ao mesmo tempo, é necessário garantir que as pás se movam com flexibilidade na ranhura do rotor.

11.Quando oplaca de distribuição de óleoparar de funcionar, deve ficar próximo à face final do estator com a ajuda da força da mola.

12.Recomenda-se que o óleo hidráulico nº 20 ou óleo mecânico seja usado como meio de trabalho na estação de bombeamento hidráulico do sistema hidráulico, e não deve haver ruído periódico e som de impacto irregular durante o teste de desempenho a uma temperatura de óleo de 50° C.

13.Oconsequênciada bomba de óleo hidráulico deve ser preenchida com graxa uma vez por semana para manter uma boa lubrificação, reduzir o atrito e o desgaste e prolongar a vida útil.