Método correto de instalação da bomba de óleo de engrenagem

A instalação dobomba de óleo de engrenagemdeve ser realizada de acordo com os requisitos do manual do produto. Este artigo apresenta brevemente os detalhes e métodos que devem ser observados durante a instalação e uso de bombas de óleo de engrenagem. Os sete pontos a seguir são resumidos:

1. Quando a bomba de óleo de engrenagem aperta os parafusos da face final, a força da bomba de engrenagem deve ser simétrica e uniforme, e o rotor deve ser girado durante o aperto. Em caso de travamento, a bomba de engrenagem deve afrouxar os parafusos e apertá-los novamente;

2. A conexão entre o eixo de acionamento dobomba elétricae o eixo do motor adota acoplamento elástico ou acoplamento de corrente;

3. O eixo de acionamento da bomba de óleo de engrenagem não pode suportar nenhuma força radial e vertical, e é proibido o uso de métodos de acionamento lateral, como correias, correntes e engrenagens;

4. A resistência da placa inferior deve ser suficiente, não espere muito tempo, a placa inferior da bomba ficará mole, fazendo com que o motor e a bomba fiquem desalinhados e danifiquem a bomba;

5. Descubra a velocidade máxima permitida dobombear. E a velocidade máxima do trabalho de campo;

6. Certifique-se de deixar o fluido entrar na entrada, tente não funcionar a seco e ocioso;

7. A entrada e saída da bomba de óleo de engrenagem não deve ser invertida, Isso fará com que a bomba não descarregue.

A engrenagembomba de oleodeve ser inspecionado e mantido frequentemente durante o uso: frequentemente inspecionado e mantido, o cabo de alimentação deve ser verificado: se a fiação interna, plugue, interruptor está em boas condições, se a resistência de isolamento é normal, se o assento da cauda da escova está solto e o comutador e a escova estão em bom contato, se o estágio do enrolamento da armadura expande o enrolamento do estator, se há um fenômeno de curto-circuito adequado, se oconsequênciae as peças rotativas estão danificadas, etc.